Parece que o ID.Polo vem conquistando os motoristas na Europa. O novo hatch elétrico da Volkswagen teve seu lote inicial esgotado , e somou mais de 30 mil pedidos desde o início das vendas, em abril. O resultado? A fila de espera para a compra do modelo já soma pelo menos 10 meses — isso antes de a primeira unidade vendida ser entregue. É o que declarou o diretor de um grande grupo de concessionárias da montadora alemã. Aliás, o sucesso foi tanto que o esgotamento afetou todas as configurações do compacto, desde a opção de entrada até a variante esportiva. A demanda foi tamanha que surpreendeu até a montadora alemã, que agora nota o forte apelo do projeto . Parece que a ideia deu certo, e funcionou para atrair tanto compradores em busca de mobilidade acessível quanto entusiastas por desempenho. Preços competitivos e especificações Além destas características, um dos principais atrativos do ID. Polo é, sem dúvidas, o preço. A versão de entrada Trend impulsiona as vendas com custo inicial de 24.995 euros , e vem equipada com motor de 115 cv e autonomia de 323 quilômetros . Já a intermediária Life custa 33.795 euros e adota bateria maior de 52 kWh com recarga rápida em 23 minutos . O portfólio inclui ainda a versão esportiva GTI de 224 cv , com pré-venda fixada em cerca de 39 mil euros . Entretanto, parece que o principal obstáculo para acelerar as entregas reside na capacidade fabril da unidade de Martorell, na Espanha . É que a instalação produz o ID.Polo e o Cupra Raval na mesma linha de montagem da plataforma MEB , ou seja, há uma limitação de oferta que deve estender os prazos de entrega até 2027 . De qualquer forma, os números mostram que o novo Volkswagen ID. Polo chega ao mercado como uma estratégia agressiva da montadora alemã para conter o avanço dos rivais chineses . Unindo tradição, espaço interno e inovação, o modelo se destaca pelo interior altamente tecnológico, equipado com central multimídia de 13” e painel digital de 10” , que aposta na nostalgia ao trazer elementos visuais que remetem ao [object Object] . Quer saber mais? Veja como o Polo elétrico estreia [object Object] na Volkswagen !
