O uso operacional eficiente e adequado do equipamento é uma das pedras angulares de manter um U.S. Navio da Marinha funcionando sem problemas. A bordo da nave anfíbia classe Wasp USS Iwo Jima (LHD) 7 ) e os EUA Marinheiros e marinheiros do laboratório de calibração do Departamento de Manutenção Intermédia de Aeronaves (AIMD) trabalham juntos para garantir que todo o equipamento medido atende às especificações fornecidas pelo fabricante, está atualizado e funcionando corretamente sem falhas. Milhares de equipamentos requerem alguma forma de calibração durante o ciclo de vida. O equipamento que o laboratório de calibração pode usar inclui medidores de temperatura e pressão, chaves de torque, multimetros, sensores de potência e atenuadores. Marinhas e marinheiros garantem que todos os dispositivos a bordo do Iwo Jima estão lendo com precisão as medidas para evitar danos ou baixas às máquinas que são vitais para manter o navio funcionando em boa ordem.
. Somos responsáveis por cada equipamento que precisa ser calibrado em toda a nave,. disse um técnico de eletrônica da Aviação 1 st Class (AT) 1 ).. Nós [executamos] centenas e centenas de calibrações ao longo de um período de trabalho. Temos que [manter] aproximadamente 500 ativos por mês para acompanhar as necessidades do navio. AT 1, juntamente com outros atribuídos ao laboratório de calibração, testará vários equipamentos usando um dispositivo especializado, conhecido como caixa de calibração, para calibrar os medidores e ajustar o equipamento para atender aos padrões pré- prerequisitos.
Tomar leituras de temperatura e pressão dos medidores é um exemplo de como uma caixa de calibração é usada pelo pessoal no laboratório de calibração. Primeiro, os Marinhos e os Marinhos montarão o calibre que desejam medir na caixa de calibração. A partir daí, eles vão conectar as leituras prévias e comparar essas com as leituras reais. їSe estamos a colocar fora 70 graus para o calibre e que. é o que ele lê, em seguida,. está dentro do padrão,. disse AT 1.. No entanto, se ele está mostrando- acima ou abaixo de uma certa quantidade do que estamos colocando para fora, temos que rejeitá-lo..
O laboratório de calibração irá repetir este processo inúmeras vezes — além de outras medições e testes — para ajudar a proteger seus companheiros de navio a bordo e prevenir qualquer dano no equipamento, o que pode ser causado por leituras inexatas.
. Temos que ser precisos com nosso trabalho porque tudo o que é preciso é um indicador ruim para dar leituras incorretas para que algo dê errado e cause danos ao equipamento ou danos aos marinheiros a bordo,. disse AT 1.
Com olhos aguçados e mãos habilidosas, os marinheiros e fuzileiros marinhos dedicados do laboratório de calibração AIMDŞ desempenham um papel crucial na minimização das deficiências a bordo do Iwo Jima. Com medidas precisas e atenção meticulosa aos detalhes, eles são capazes de detectar e prevenir danos antes que se torne um problema importante.