Quando se discute os EUA Forças Aéreas na Europa – Forças Aéreas Áfricas (USAFE- AFAFRICA) mecanismos de parceria internacional, a maioria provavelmente pensaria em oficiais de assuntos externos ou exercícios bilaterais antes do escritório de segurança. Mas cada vez mais, os profissionais de segurança do comando tornaram- se um componente chave da consulta tática e independência operacional, apoiando silenciosamente as forças aéreas da nação parceira para se tornar mais seguro e auto- confiante.
їO propósito do escritório de segurança é implementar e supervisionar investigações de segurança e prevenção de acidentes para os EUA. Pessoal da Força Aérea em toda a Europa e África, que é vinte e cinco por cento da massa terrestre mundial, disse os EUA. Força Aérea Tenente. Col. Konrad Trautman, Chefe da Divisão de Segurança da Aviação USAFE- AFAFRICA. їQuando exportamos conhecimentos da missão, a segurança se torna um multiplicador de força. Para cumprir essa missão, a Direção de Segurança USAFE- AFAFRICA. fornece cursos de treinamento, assistência de investigação de acidentes e intercâmbios militares que focam na segurança do ar, do solo e das armas. Estes engajamentos criam confiança e fortalecem as operações de coalizão, permitindo aos parceiros realizar missões de forma mais independente e com menos risco.
.Estamos muito integrados com nossos aliados e parceiros da OTAN na segurança de voo, disse Trautman..Se um acidente acontecer nesta área de responsabilidade, sabemos que a resposta será um esforço combinado com a nação anfitriã. Nos últimos anos, temos ativamente alimentado nossas relações com países africanos, bem como para melhorar suas capacidades. Essa abordagem foi posta à prova em agosto 2025, quando um Harbin Z da Força Aérea de Gana 9 O helicóptero caiu perto de Obuasi, na região de Ashanti em Gana. Oito pessoas, incluindo dois ministros do país, trágicamente perderam a vida no acidente: o Ministro da Defesa e o Ministro do Ambiente, Ciência e Tecnologia.
Após um pedido oficial do Governo de Gana, dois militares dos EUA foram enviados para Accra para aconselhar o Gabinete de Investigação e Prevenção de Acidentes e Incidentes de Aeronáutica de Gana (AIB Ghana) em coordenação com os EUA. Embaixada de Accra e o Destaque de Proteção da Força NCIS. Esses oficiais militares dos EUA eram Capitão. Dena McFadden, Conselheiro de Segurança do USAFE, e Capt. T. Scott Hayes, Observador de Segurança USAFE. . Podemos não ter qualquer propriedade ou dados técnicos sobre o Z- manufaturado em China 9, mas nós trazemos anos de perícia em segurança aeronáutica,. McFadden explicou..Nosso papel foi ajudar a guiar a sua placa para produzir melhorias de segurança a longo prazo..
Trabalhando junto com AIB Gana, os oficiais de segurança da USAFE-AFAFRICA forneceram insights e facilitaram recomendações dos EUA. Processos de segurança da Força Aérea para aumentar e apoiar a investigação liderada por Gana. Trabalhando em conjunto, os oficiais dos EUA forneceram ideias e sugestões, incluindo métodos para a pesquisa de fatos, proteção de dados e análise de fatores humanos. Enquanto os EUA A Força Aérea ofereceu assistência e conhecimento críticos em muitas áreas, os oficiais de Gana lideraram a investigação, incluindo pesquisas críticas sobre o gravador de dados de voz/voo da cabine de pilotagem, frequentemente conhecido como a caixa negra. Que os oficiais de Gana levaram ao fabricante para análise e assistência adicionais.
Apesar da complexidade de uma investigação de alta visibilidade em um ambiente multinacional, profissionais de segurança como McFadden e Hayes e seus homólogos de Gana trabalharam juntos para avaliar os fatores que levaram ao mês de agosto 2025 crash, resultando em ações correctivas que poderiam minimizar futuros acidentes mortais, promovendo forças de parceiro mais seguras e, portanto, mais fortes.
. A segurança é universal, disse McFadden..Todas as nações aprendem com a perda, mas quando compartilhamos lições e processos, evitamos o próximo acidente juntos..