Registro Federal, Volume 89 Edição 203 (Segunda-feira, outubro) 21, 2024 ). [Volume do Registo Federal 89, Número 203 (Segunda-feira, outubro) 21, 2024 )] [Notificações] [Página 84237 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2024 - 24282 ] -----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DO TRANSPORTE.
Administração Federal da Aviação. [Documento Não. 2024 - 1721 ] Atividades de coleta de informações da agência: Pedidos de comentários; Limpeza da aprovação renovada da coleta de informações: formulário PIREP Fórmulo FAA 7110 - 2.
AGÊNCIA: Administração Federal da Aviação (FAA), DOT. ACÇÃO: Notificação e solicitação de comentários.
-----------------------------------------------------------------------. RESUMEN: De acordo com o Ato de Redução de Papel 1995, AFA convida comentários públicos sobre a nossa intenção de solicitar a aprovação do Escritório de Gestão e Orçamento (OMB) para renovar uma coleta de informações. O Aviso Federal de Registo com um 60 - período de comentários de dia solicitando comentários sobre a seguinte coleção de informações foi publicado em julho 03, 2024. A coleção envolve a apresentação voluntária de condições meteorológicas encontradas por um piloto de aeronaves durante o voo. A informação a ser coletada é necessária porque a Solicitação e Difusão do Relatório Piloto (PIREP) foi identificada pelo ATO como uma das principais 5 perigos no Sistema Aéreo Nacional (NAS). Para certas condições meteorológicas, os PIREPs são o único meio de confirmação de que as condições previstas estão ocorrendo. A FAA 7110 - 2 O formulário PIREP é um guia para ajudar os pilotos a enviar relatórios meteorológicos de pilotos para o NAS.
DATAS: Os comentários escritos devem ser enviados até novembro 20, 2024.
ADRESSÁRIOS: Comentários escritos e recomendações para a coleta de informações proposta devem ser enviados dentro 30 dias de publicação deste aviso para www.reginfo.gov/public/do/PRAmain. Encontre esta coleção de informações particular selecionando ``Actualmente embaixo 30 - dia Revisão-- Abrir para comentários públicos'' ou usando a função de pesquisa.
PARA OUTRAS INFORMAÇÕES CONTACTO: Katie J. Ludwig por e- mail em: [email protected]; telefone: 202 - 267 - 6195.
INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR: Comentários Públicos Convidados: Você é solicitado a comentar sobre qualquer aspecto desta coleta de informações, incluindo (a) Se a coleta de informações proposta é necessária para o desempenho da FAA; (b) A precisão da carga estimada; (c) As formas pela FAA para melhorar a qualidade, a utilidade e a clareza da coleta de informações; e (d) As formas em que a carga pode ser minimizada sem reduzir a qualidade da informação coletada. Número de controle OMB: 2120 - 0801. Título: Formulário de PIREP 7110 - 2. Números de formulário: FAA 7110 - 2. Tipo de revisão: Renovação de uma coleção de informações. Fundo: A Notificação Federal de Registro com um 60 - período de comentários de dia solicitando comentários sobre a seguinte coleção de informações foi publicado em julho 03, 2024 ( 89 FR 55301 ). O reporte piloto de condições meteorológicas, comumente conhecido como PIREPs, tem sido um procedimento padrão durante a maior parte do século XX. Os PIREP são relatórios voluntários de pilotos que descrevem as condições meteorológicas observadas durante o voo. Em alguns casos, os PIREPs são a única maneira de os previsores confirmarem que as condições previstas estão ocorrendo. Informações meteorológicas completas, precisas e oportunas do PIREPs são um elemento essencial de segurança de voo para todas as operações de aeronaves no Sistema Aéreo Nacional (NAS). Esta informação é usada pelos pilotos para evitar encontros inadvertidos com tempos perigosos e prevenir acidentes relacionados ao tempo. Os pilotos mais comumente enviam os PIREPs verbalmente por rádio para o controle de tráfego aéreo (ATC). O formulário PIREP, formulário FAA 7110 - 2, é uma ferramenta para ajudar o pessoal e os pilotos do ATC a reportar as condições encontradas no formato adequado. É essencial que as condições meteorológicas de um PIREP sejam relatadas no formato correto para garantir a difusão e disponibilidade oportunas para os usuários do NAS, para incluir pilotos, ATC, meteorologistas do Serviço Nacional de Meteorologia (SNW) e pesquisadores meteorológicos. A coleção de PIREPs é como necessário. Responsáveis: Pilotos. Frequência: Em algumas ocasiões, dependendo das condições meteorológicas encontradas. Estimativa da carga média por resposta: Três minutos por hora. Carga anual total estimada:.