- O Aeroporto Internacional Rei Fahd, em Dammam, está expandindo sua capacidade anual de passageiros para mais de 19,3 milhões até 2030, com um futuro alvo de 32 milhões.

- Em 2025, o Aeroporto de Dammam atendeu 13,7 milhões de passageiros, tornando-se o terceiro aeroporto mais movimentado da Arábia Saudita.

Seguir

JEDDAH: A Dammam Airports Co. assinou um contrato de projeto com a WSP para desenvolver o Aeroporto Internacional Rei Fahd sob seu plano diretor aprovado, abrindo caminho para uma expansão para 32 milhões de passageiros por ano.

O projeto de design inclui a expansão dos terminais de passageiros, melhorias nas instalações do aeroporto, entradas e estradas de acesso, bem como sistemas de manuseio de bagagens, serviços digitais e sinalização dentro dos terminais, conforme a Agência de Imprensa da Arábia Saudita.

O plano diretor, apresentado em julho de 2025, visa mais de 19,3 milhões de passageiros anuais até 2030, mais do dobro do número atendido em 2022. No longo prazo, espera-se que a capacidade de passageiros atinja 32 milhões anualmente.

O desenvolvimento faz parte dos esforços mais amplos da Dammam Airports para fortalecer a infraestrutura de transporte aéreo da Província Oriental, apoiar os objetivos da Visão Saudita 2030 e da Estratégia Nacional de Transporte e Logística.

O projeto ocorre enquanto a Arábia Saudita visa 150 milhões de visitas turísticas anuais até 2030, incluindo 70 milhões de turistas internacionais, à medida que o Reino busca estabelecer-se como um destino turístico global líder.

O acordo foi assinado pelo CEO da Dammam Airports, Mohammed Al-Hassany, e por Dean McGrail, presidente da WSP para o Oriente Médio e Ásia.

Al-Hassany disse que a assinatura "marca um passo importante na jornada de desenvolvimento do Aeroporto Internacional Rei Fahd."

Ele acrescentou que o projeto visa proporcionar "uma experiência de viagem mais fluida e de maior qualidade" por meio de soluções de design moderno e tecnologias inteligentes que atendem às necessidades dos passageiros e apoiam o crescimento futuro da aviação e do transporte aéreo de carga.
"O objetivo é reforçar a posição do aeroporto como um portal internacional que liga a Província Oriental ao mundo", acrescentou o comunicado.
A expansão também visa aumentar a capacidade de carga aérea para mais de 600.000 toneladas por ano e a capacidade de lidar com 77 movimentos de aeronaves por hora.
Os Aeroportos de Dammam afirmaram que o projeto de design também incorporará medidas de sustentabilidade, incluindo maior eficiência energética e de recursos, menor impacto ambiental e infraestrutura mais resiliente.
Pipeline de investimentos
O último contrato de design segue mais de SR1,2 bilhão (US$ 320 milhões) em acordos assinados pelos Aeroportos de Dammam em junho, como parte de um pacote mais amplo de negócios no setor de transporte que vale mais de SR3 bilhões.
Os acordos relacionados ao aeroporto incluíram a construção de uma nova estação de energia e rede de distribuição de média tensão no Aeroporto Internacional Rei Fahd, melhorias em sua rede elétrica existente e reabilitação da estrada norte que liga o aeroporto à Ponte Safwa.
O aeroporto atendeu 13,7 milhões de passageiros em 2025, ficando em terceiro lugar entre os aeroportos da Arábia Saudita em termos de tráfego de passageiros, atrás do Aeroporto Internacional Rei Abdulaziz em Jeddah, com 53,5 milhões, e do Aeroporto Internacional Rei Khalid em Riade, com 40,8 milhões, segundo a Autoridade Geral de Estatísticas.
A empresa recebeu recentemente seis credenciais internacionais do Airports Council International durante o ACI World Airport Experience Summit de 2026 em Istambul.
O Aeroporto Internacional Rei Fahd recebeu a credencial de acessibilidade nível 1 e uma credencial de saúde e segurança, enquanto os aeroportos de Al-Ahsa e Al-Qaisumah receberam cada um credenciais de acessibilidade nível 1 e de experiência do cliente.
Seguir

